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杨幂释放自我真绝色!穿露腰马甲配大波浪风情万种,轻松就成焦点
对于身材自信的女生来说,怎样能够最大程度的展现出自己的美貌跟优势,绝对是穿搭的首要条件,在这样的情况下,露脐装自然就成为了最好的选择之一,作为公认的 时尚 女王,杨幂就是露脐装的爱好者,在6月2号的嘉人盛典活动中,虽然主办方规定了要穿西装造型亮相,不过到了内场之后,她立刻就换上了一套紧身的马甲,大方秀出了自己的小蛮腰,释放自我之后,颜值风情立刻成为全场最佳。杨幂果然还是适合性感风!脱下西装特意秀出小蛮腰,颜值瞬间大涨
紧身露腰马甲+条纹高腰裙裤,摩登与帅气并存
马甲是一件非常显瘦的 时尚 单品,跟衬衫短袖比起来,它的剪裁上要更加复杂一些, 尤其是修身款的马甲,完美延续了西装的优雅干练,但是又多了几分小性感 ,在进行单独使用的时候,很容易就会营造出摩登的感觉,杨幂身上的这一件马甲就是如此, V字领跟竖排扣相结合,能够有效的拉长脖子的比例,既大方秀出了精致的锁骨,同时还能够起到很不错的显瘦作用。
短款的修身马甲最大的亮点就在于它不规则剪裁的下摆,倒三角的设计能够让衣服有一种更加硬挺的感觉,同时也方便展现腰线,让小蛮腰毫无保留的展现出来,尤其是搭配上高腰阔腿裤之后,更是起到了1+1>2的效果,能够很好地延伸腿部线条,除此之外,整体的剪裁也是相当的干练简约,没有花哨的设计,越是简单越能展现出高级的美感,配合上蓬松的波浪长卷发跟大红唇后,让杨幂的风情发挥到了极致。
运动紧身背心+高腰宽松短裤,营造活力四射氛围
同样是露脐穿搭,紧身的运动短款小背心明显要更加有活力感,小低领的处理方便,展现出优越的肩颈线条,而特意收紧的下摆,则能够更好的勾勒出性感的身材,同时也由于整体的剪裁拥有非常高的弹性,更加方便日常活动,将 时尚 跟实用完美的结合在了一起。
当上身过于紧身的时候,整体造型为了避免一种紧绷的感觉,在其他的单品选择上,可以适当的加入宽松设计,比如下身这一条高腰的运动短裤,略带几分阔腿的设计,能够让造型看上去更加的休闲轻松,既不会妨碍美腿的展现,同时还能够让造型松弛有度,尤其是跟长款的衬衫组合后,更是打造出了休闲日常的活力减龄效果。
印花雪纺短衣+高腰休闲裤,打造 时尚 俏皮风
其实露脐装的两大要素非常简单明了,一是上衣要够短,二是搭配的下装要够高 ,这样的组合既能够展现出最纤细的腰线,同时还能够有效的提高身体比例,让造型看上去不会浮夸,起到扬长避短的效果。
杨幂身上的这一件黑色印花的雪纺短上衣就非常的值得借鉴,相比较于前面盘点的两种风格碎花的加入,能够有效地营造出俏皮跟可爱感,而大面积的黑色背景又不会过于跳脱,更加百搭,与同色的高腰休闲裤组合在一起之后,颜色上既保持了统一,又因为白色碎花的点缀,而更加抢眼,丝毫不会单调。
杨幂释放自我真绝色!穿露腰马甲配大波浪风情万种,轻松就成焦点
文/落花生
200万买S8的大概真的是西装暴徒吧
《非常人贩》系列**大家都不陌生,正是凭借该系列**让杰森·斯坦森和奥迪都大火了一把。
尤其是2008年上映的《非常人贩3》中,那辆W12的奥迪与奔驰的对飚戏,给大家留下了非常深刻的印象,从此人们习惯性的将这类车称之为“西装暴徒”。
随着一些汽车品牌高性能部门的产品逐渐被大家所熟知,消费者对于性能车的认知终于迈出了“超跑”圈,对一些外观低调的性能车也有了一定的认知,例如奥迪的RS系列和S系列车型,今天咱们就来聊聊奥迪这两个系列中最特殊的奥迪S8。
众所周知,奥迪RS系列车型包含了RS3/4/5/6/7,却唯独没有RS8。虽然奥迪RS与S系列车型都是奥迪高性能版本车型,但这其中却有着很大的差别。
简单说奥迪RS系列车型均来自Audi?Sport部门,而奥迪S系列车型却来自奥迪公司。
最新款的奥迪S8目前在国内已开启预售,预售价格高达207.7万元,远远超出了消费者对于一辆奥迪的接受范围。
毕竟过了200万,有很多足够张扬的车型可以选择。那么,这辆看着与普通A8差距并不大的奥迪S8终究哪里值这么多钱?
首先,能够花费200多万选择一辆奥迪车型的消费者绝对不是单纯冲着它的外观去的,因为奥迪S8真的太低调了,就像10年前W12的奥迪A8一样低调,昨天介绍的玛莎拉蒂新世代跑车MC20也就210万起,小牛理论上起售价也才254万。
但是为了凸显其特殊的产品调性,奥迪还是针对S8的外观进行了一些性能化的升级。
例如,为了满足车辆散热提供的更夸张尺寸也更大的进气组件,奥迪高性能车型所特有的银色后视镜,包括前格栅、车尾在内的全车多处“S”专属标识,双边共四出的运动排气,以及红色的大尺寸刹车卡钳等等。
奥迪S8的灵魂绝对不单纯停留在表面,它的这些独有外观设计更多是为了衬托其独特的身份。
而奥迪S8的内在素质,才是真正让消费者可能为其掏腰包的灵魂所在,就例如它搭载的那颗V8“大心脏”。
这台4.0L?V8双涡轮增压发动机是奥迪S系列唯一存留下来的大排量发动机,在48V轻混系统的加持下,奥迪S8的百公里加速能够冲进4秒,整套动力系统综合功率高达571马力,扭矩更是高达800牛·米,性能丝毫不亚于一些超跑。
除了动力足够暴躁,奥迪S8最特殊的地方在于它不仅能够将“暴徒”延续,“西装”的内涵更是完美保留了下来。
奢华的内饰配合一些超豪华配置,甚至针对不同的市场需求,来到国内的奥迪S8还对轴距进行了129mm的加长,使它足够优雅。
能够卖到200多万,内饰部分肯定是奢华至极。车内你所能接触到的地方都是软质材料,碳纤维装饰更是必不可少,带有反馈系统的双屏设计,12.5英寸的全液晶仪表,加热、通风、按摩一应俱全的座椅等等配置都使它足够豪华且足够舒适。
而像“动态四轮转向系统”以及“预测性主动悬挂”这些超豪华配置,奥迪S8更是标配给了每一位消费者。
在动态四轮转向系统的加持下,奥迪S8的转弯半径甚至可以缩小至1米,预测性主动悬挂更是实现了奥迪S8在运动与舒适之间的完美转换,来适应更多使用场景。
虽然奥迪S8的综合素质极高,但200多万买一辆奥迪真的是一个好选择吗?我们不妨来看看同价位下我们还能买到哪些车,这样也就足以了解到为何奥迪S8能够卖到200多万了。
同价位下定位最为接近的当然是宝马750Li?X?Drive和奔驰AMG?S63这两款车型了,这三款车同属BBA旗下的高性能豪华大型车,在定位上极其接近。
但这三款车的产品属性在本质上其实还是有一些差距的,这一点就像奔驰S、宝马7系与奥迪A8,算是各有千秋。但如果说谁最低调,谁又更加符合“西装暴徒”的气质,我想奥迪S8有绝对发言权。
如果在同价位下找出一台最热门的车型,想必就是保时捷Panamera了。
Panamera?GTS?4.0T虽然性能也足够强悍,在品牌上也更加高阶,但是Panamera的定位更加偏向于运动,说白了就是不够商务,更加强调个性。而至于像玛莎拉蒂总裁之类的车型,随着口碑的下滑调性更是差了一大截。
当然你也可以选择像保时捷911、奔驰AMG?GT、迈凯伦GT甚至是奥迪R8这些高性能跑车,但这样你能够得到的就只有“暴徒”而没有“西装”了。
所以奥迪S8与一些高性能跑车之间的区别还是非常明显的,消费者的需求点更是完全不同。
严格意义上来说,奥迪S8并不是一台单纯的豪华车,更不单纯属于一台性能车。奥迪S8之所以与众不同,之所以能够卖到200万,也正是因为它的这种独特属性,足够运动又足够豪华,让它有了一种独属于自己的魅力。
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